Ponadto w marcu i grudniu na każdego zatrudnionego przypadnie po 1,5 tys. zł jednorazowej nagrody. To oznacza, że w skali całego tego roku koszty zatrudnienia w koncernie wzrosną o około 30 mln zł.
Ponadto PKN Orlen sfinalizował sprzedaż 100 proc. udziałów w firmie Orlen Transport, specjalizującej się w drogowych przewozach paliw. Trans Polonia zapłaciła za nie 84,5 mln zł. Transakcję sfinansowała z kapitału własnego i długu. Na ten cel pozyskała m.in. środki z niedawno przeprowadzonej emisji akcji.
Orlen Transport posiada w Polsce 23 bazy transportowe. Przewozy realizuje za pomocą floty 223 zestawów przystosowanych do przewozu towarów niebezpiecznych. Przychody spółki w ubiegłym roku wyniosły 128,7 mln zł, a zysk netto 14,9 mln zł. Dla Trans Polonii, która działa w segmencie transportu i logistyki płynnych surowców chemicznych, będzie to istotne rozszerzenie działalności. Obecnie spółka współpracuje z ponad setką krajowych i międzynarodowych firm produkujących chemikalia. Flota Trans Polonii składa się z 200 pojazdów specjalistycznych. Grupa posiada przedstawicielstwa zagraniczne w Holandii, Francji i Hiszpanii, uzyskując około połowy przychodów z eksportu usług.
Sprzedaż aktywów transportowych, które pozostają poza obszarem działalności podstawowej PKN Orlen, jest zgodna ze strategią grupy i ma na celu wzrost jej wartości w długim terminie. Wkrótce powinno dojść też do finalizacji sprzedaży aktywów związanych z kolejowymi przewozami towarów, czyli firmy Orlen KolTrans oraz części majątku Euronaft Trzebinia. Łączna wartość transakcji ma wynieść ponad 250 mln zł.
