Mały, ale nie pęka

Oglądaliście „Hydrozagadkę" Kondratiuka? Pamiętacie liliputa w remizie, który ma zabić rosłego marynarza? Taki właśnie jest Fiat 850 Sport Coupe. Mały, ale nie pęka!

Publikacja: 17.04.2015 06:00

Fiata 850 Sport Coupé po kapitalnym remoncie można mieć już za 21 500 zł. 40 lat minęło, ale sylwetk

Fiata 850 Sport Coupé po kapitalnym remoncie można mieć już za 21 500 zł. 40 lat minęło, ale sylwetka wciąż uwodzicielska. Skromne wnętrze ma swój klimat, jeśli nie jesteśmy uzależnieni od powszechnej dziś elektroniki. Fot. www.gieldaklasykow.pl

Foto: Archiwum

Włoskie samochody sportowe zawsze budziły emocje i należały do najlepszych na świecie. Mają charakter i styl, nawet te najmniejsze, z niewielkimi silnikami. Fiat, którego dziś przedstawiamy, jest tego najlepszym dowodem.

Model 850, który zadebiutował w 1964 roku i był produkowany do 1973 roku, zastąpił w gamie marki Fiata 600, czyli pierwsze Seicento. I de facto był powiększoną wersją malutkiego poprzednika, oferującą zarówno obszerniejsze wnętrze, jak i bagażnik. Jak na miejskie autko zaprojektowano go śmiało, ponieważ nawet w podstawowej wersji, dzięki pochylonej ku przodowi, „rekiniej" ścianie czołowej maski oraz krótkiemu, uciętemu kufrowi, Fiat 850 ma dynamiczną sylwetkę wozu sportowego.

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Pierwsza fuzja na Catalyst nie tworzy zbyt wielu okazji
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Parkiet PLUS
Wall Street – od euforii do technicznego wyprzedania
Parkiet PLUS
Polacy pozytywnie postrzegają stokenizowane płatności
Parkiet PLUS
Jan Strzelecki z PIE: Jesteśmy na początku "próby Trumpa"
Parkiet PLUS
Co z Ukrainą. Sobolewski z Pracodawcy RP: Samo zawieszenie broni nie wystarczy
Parkiet PLUS
Pokojowa bańka, czyli nadzieje i realia końca wojny o Ukrainę