Brak chipów bije w producentów samochodów. Kiedy to się skończy?

Zdaniem ekspertów historia niedoboru półprzewodników przypomina tegoroczne prognozy dotyczące inflacji – projekcje dotyczące czasu trwania problemu niemal bez przerwy się wydłużają.

Publikacja: 06.11.2021 14:23

Z powodu braku półprzewodników wiele fabryk aut na całym świecie musiało okresowo wstrzymać lub ogra

Z powodu braku półprzewodników wiele fabryk aut na całym świecie musiało okresowo wstrzymać lub ograniczyć produkcję.

Foto: Adobestock

Brak półprzewodników uszczupli produkcję aut na całym świecie o kilka milionów sztuk i pochłonie miliardy USD przychodów spółek. Koncerny samochodowe notowane na giełdzie widzą lekką poprawę, ale o zażegnaniu kryzysu nie ma jeszcze mowy. Jak sytuację oceniają analitycy?

Popyt jest, ale brakuje podaży

Pozostało jeszcze 96% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Pierwsza fuzja na Catalyst nie tworzy zbyt wielu okazji
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Parkiet PLUS
Wall Street – od euforii do technicznego wyprzedania
Parkiet PLUS
Polacy pozytywnie postrzegają stokenizowane płatności
Parkiet PLUS
Jan Strzelecki z PIE: Jesteśmy na początku "próby Trumpa"
Parkiet PLUS
Co z Ukrainą. Sobolewski z Pracodawcy RP: Samo zawieszenie broni nie wystarczy
Parkiet PLUS
Pokojowa bańka, czyli nadzieje i realia końca wojny o Ukrainę