Głównym tematem obrad tegorocznego spotkania są zmiany klimatyczne. Jednocześnie jednak Światowe Forum Ekonomiczne nie informuje, ilu uczestników tej konferencji przybyło na nią prywatnymi odrzutowcami. Według danych Air Charter Service w 2019 r. do Davos przybyło aż 1500 prywatnych odrzutowców, o 11 proc. więcej niż rok wcześniej. Światowe Forum Ekonomiczne kwestionuje te dane i twierdzi, że namawia uczestników swojej konferencji, by korzystali z pociągów, autobusów lub samolotów rejsowych. Prywatne odrzutowce emitują 20 razy więcej dwutlenku węgla w przeliczeniu na osobę i milę niż rejsowe samoloty pasażerskie. Światowe Forum Ekonomiczne deklaruje, że równoważy swój ślad węglowy, łożąc pieniądze na ochronę lasów w Amazonii oraz rozwój biogazowni w Szwajcarii. Skuteczność tych programów równoważących budzi jednak wątpliwości. HK