Przypomnijmy, że pod koniec ubiegłego roku Fiat Chrysler, który w portfolio ma takie marki jak Fiat, Jeep, Dodge, Ram i Maserati, oraz PSA, do którego należy Peugeot, Opel i DS, ogłosili plan połączenia. Wymagana jest zgoda UE, jednak decydenci już wkrótce mają dać zielone światło – donosi Reuters, powołując się na osoby związane ze sprawą.
Po tej informacji akcje obu koncernów zaczęły drożeć o ponad 3 proc.
Nowy podmiot, pod nazwą Stellantis, będzie czwartym pod względem produkcji samochodów koncernem na świecie. Wartość transakcji wynosi ponad 32 mld euro. Fuzja obniży roczne koszty o około 5 mld euro. Koncerny twierdzą, że około 40 proc. oszczędności będzie pochodzić z wydatków związanych z produktami, 40 proc. z zakupów, a 20 proc. m.in. z marketingu, IT i logistyki.
FCA i PSA stwierdziły, że mają nadzieję na sfinalizowanie fuzji w pierwszym kwartale 2021 r. dos
