W środę zarząd PKP Cargo oraz dziewięć organizacji związkowych działających w spółce podpisało porozumienie kończące spór zbiorowy. Przewiduje ono częściową realizację postulatów zgłoszony przez stronę społeczną pod koniec października ubiegłego roku.
Strony doszły m.in. do porozumienia w sprawie wynagrodzenia wypłacanego z okazji Święta Kolejarza, wprowadzenia gratyfikacji za zmianę harmonogramu pracy oraz podwyżki stawek dziennych na zakup posiłków profilaktycznych i regeneracyjno-wzmacniających. Uzgodniono też wysokość dodatku motywacyjnego dla maszynistów-instruktorów oraz dodatku alokacyjnego dla pracowników, którzy w następstwie dostosowywania struktury zatrudnienia do bieżących potrzeb spółki, pracują poza miejscem zamieszkania. Kosztów jakie trzeba będzie ponieść, aby zrealizować zaakceptowane postulaty, oraz ich wpływów na wyniki grupy, nie podano.
- Chcemy być spółką elastyczną, szybko reagującą na potrzeby naszych klientów. Kończymy spór i wspólnie realizujemy strategię rozwoju naszej firmy – mówi cytowany w komunikacie prasowym Adam Purwin, prezes PKP Cargo. Spółka przypomina, że w ostatnich miesiącach przeszła liczne zmiany zwiększające efektywność jej działania. Dokonano m.in. konsolidacji firm zależnych zajmujących się naprawą taboru. Przeprowadzono program dobrowolnych odejść, w wyniku którego 1 lutego firmę opuściło ponad 3 tys. osób. Oszczędności z tego tytułu mają wynieść minimum 100 mln zł rocznie.
