W 2016 r. grupa logistyczna Pekaes zamierza kontynuować inwestycje przyczyniające się do dalszego rozwoju tych obszarów prowadzonej działalności, które mają największy potencjał wzrostu. – Przede wszystkim będziemy stawiać na inwestycje w infrastrukturę umożliwiającą wzrost naszego segmentu intermodalnego (przewóz i przeładunki kontenerów – red.), jak również usług drobnicowych krajowych i międzynarodowych – mówi Maciej Bachman, prezes Pekaesu. Dodaje, że chodzi zarówno o rozbudowę oferowanych usług, jak i tworzenie relacji biznesowych z klientami i partnerami.
Wkrótce Pekaes chce otworzyć nowy terminal do przeładunku ładunków drobnicowych, tym razem w Sosnowcu. W planach są też kolejne. – Nowe lokalizacje to przede wszystkim inwestycja w poprawę dostępności naszych usług oraz usprawnienie procesów operacyjnych, które pozwolą nam szybciej obsłużyć naszych klientów – uważa Bachman. Grupa będzie wykorzystywać do tego celu nieruchomości dostępne na rynku deweloperskim. W perspektywie dwóch najbliższych lat spółka może wydać na rozwój i infrastrukturę co najmniej kilkanaście milionów złotych.
Obecnie Pekaes posiada terminale drobnicowe w: Białymstoku, Błoniu, Bydgoszczy, Czechowicach-Dziedzicach, Gdyni, Katowicach, Kielcach, Koszalinie, Krakowie, Legnicy, Lublinie, Łodzi, Olsztynie, Poznaniu, Rzeszowie, Słubicach, Szczecinie i Wrocławiu.
Będą akwizycje
Zarząd prowadzoną przez grupę działalność zamierza rozwijać m.in. poprzez przejęcia. Przypomina, że proces ten rozpoczęto już dwa lata temu od zakupu Chemikalsu, będącego właścicielem kolejowego terminalu przeładunkowego na granicy Polski z obwodem kaliningradzkim, oraz Spedcontu specjalizującego się w przewozach i przeładunkach kontenerów. Kolejne transakcje to kwestia znalezienia odpowiednich celów do przejęcia oraz uzgodnienia parametrów przyszłych umów. – Interesuje nas głównie rejon Europy Środkowej i Wschodniej. Jeśli chodzi o finansowanie, to mówimy o środkach własnych i kredytach inwestycyjnych – informuje Bachman. Nie ujawnia, w jakich konkretnie krajach Pekaes chciałby dokonywać zakupów i na jakim etapie są prowadzone obecnie rozmowy. Jest jednak przekonany, że konsolidacja branży transportowo-spedycyjno-logistycznej w Polsce i regionie będzie postępować.
– Drugi kluczowy element to dalsze inwestycje w IT i nieustanna praca na rzecz jakości zmierzająca do osiągnięcia doskonałości operacyjnej – uważa Bachman. Pekaes mocno chce też inwestować w kadry.
