Yellow Boson, notowana od stycznia br., na New Connect w wyniku przejęcia udziałów w firmie Instytut Szkoleń i Analiz Gospodarczych, pracuje nad nową strategią, dotyczącą rozwoju na rynku OZE. Spółka chce poszerzyć swoje portfolio produktów między innymi o stacje do ładowania pojazdów elektrycznych, elektrownie wiatrowe oraz magazyny energii oraz osiągnąć do 2025 r. zdolności produkcyjne rzędu 20 GWh. Planów ma nie pokrzyżować rosnąca cena komponentów.
Dawid Puton, prezes Yellow Boson, tłumaczy, że wzrost kosztów podzespołów do budowy instalacji fotowoltaicznych w głównej mierze wiąże się z podwyżkami cen surowców (miedź, stal, aluminium, krzem), ale także ze wzrostem kosztów transportów z Azji.
– Przykładowo koszt transportu wzrósł o 300 proc. Dystrybutorzy oraz firmy sprzedające instalacje fotowoltaiczne i podzespoły wzięli częściowo ciężar podwyżek na własne barki – mówi Dawid Puton.
