Spółka ZUE zawarła z PKP PLK umowę na prace na linii kolejowej E 65. Wartość umowy to 785,1 mln zł netto, co oznacza, że wartość portfela zamówień ZUE podskoczyła do 2,2 mld zł. Kontrakt będzie reali-zowany przez 44 miesiące.
Firma wygrała przetarg w grudniu ub.r., ale omowa nie mogła być podpisana, bo inwestor montował finansowanie. To los wielu przetargów kolejowych w wyniku blokady funduszy z KPO.
- Plany robót na rynku kolejowym ogłaszane przez rząd i PKP PLK wyglądają bardzo interesująco. Ogłasza-ne prace modernizacyjne mają być realizowane m.in. w ramach już przyjętej kontynuacji przez PKP PLK Krajowego Programu Kolejowego, a także programu Kolej Plus. Kolejnym ważnym zamawiającym na ryn-ku kolejowym może zostać Centralny Port Komunikacyjny, który planuje realizację tzw. komponentu kole-jowego w ramach CPK, na który składa się m.in. budowa około 2000 km całkowicie nowych linii kolejo-wych – skomentował w komunikacie Wiesław Nowak, prezes ZUE.
Kapryśny polski rynek ma pozostać fundamentem działalności ZUE, firma szuka jednak dywersyfikacji. Weszła m.in. do Rumunii, gdzie z partnerem realizuje kontrakt o równowartości 966 mln zł (z czego połowa przypada na ZUE). Firma kupiła też spółkę specjalizującą się w budowie dróg (do poziomu wojewódzkich) - na razie w portfelu ma trzy zlecenia za 65 mln zł, ale ma się sukcesywnie i ostrożnie rozwijać.
