Adam Dobieliński, dotychczasowy wiceprezes Pol-Mot-Warfamy, zastąpił na stanowisku prezesa Stanisława Kulasa. Zrezygnował on z funkcji ze względów osobistych, ale zachowa miejsce w zarządzie – będzie wiceprezesem. Zastępcą szefa spółki został również dotychczasowy dyrektor finansowy Karol Zarajczyk – syn głównego właściciela Pol-Mot Holding kontrolującego giełdową spółkę.
[srodtytul]Perspektywiczne ciągniki[/srodtytul]
Nowy prezes podkreśla, że będzie chciał kontynuować dotychczasową strategię rozwoju. – Ewentualne zmiany w polityce zostaną podane do wiadomości w ciągu najbliższych trzech tygodni – mówi nam Adam Dobieliński.
Co może się zmienić? Karol Zarajczyk wskazuje dwa obszary, których rozwój może istotnie poprawić wyniki spółki. Jest to sprzedaż ciągników oraz inwestycje w energetykę odnawialną. – Chcemy zaoferować klientom w Polsce trzy marki ciągników. Mocniej wchodzimy w dystrybucję pojazdów chińskiej marki Foton, ruszamy ze sprzedażą pojazdów Pol-Mot produkowanych we współpracy z turecką firmą Hattat Tarim. Ofertę ma uzupełnić pojazd samodzielnie przez nas produkowany, oparty na układzie napędowym firmy Carraro – wymienia Zarajczyk.
Warfama chce również rozwijać, poprzez firmę zależną Bioenergia, produkcję brykietów ze słomy. Spółka zajmuje się organizowaniem produkcji brykietów m.in. poprzez dzierżawę linii produkcyjnych, powstających w fabryce Warfamy. Następnie sprzedaje brykiety elektrowniom stosującym technologię współspalania biomasy z węglem.
