Spółka uplasowała 10 mln walorów (będą miały 13-proc. udział w kapitale) wśród funduszy, głównie emerytalnych. Ich cena wynosiła 4,4 zł za sztukę (ostatnio?na GPW były wyceniane na 5,95 zł). Przeprowadzenie takiej oferty było możliwe dzięki podjętej w ostatni wtorek uchwale NWZA dotyczącej emisji do 14,4 mln papierów w ramach kapitału docelowego z wyłączeniem prawa poboru. Zarząd został wówczas uprawniony do przeprowadzenia jednej lub kilku ofert przez trzy lata.
Pozyskane pieniądze PCC Intermodal ma przeznaczyć na rozbudowę terminali przeładunkowych w Kutnie i Brzegu Dolnym. Obecne możliwości przeładunkowe pierwszego z tych obiektów wynoszą rocznie 100 tys. TEU (jednostka miary odpowiadająca pojemności jednego kontenera o długości 20 stóp). Spółka chce rozbudować go do ponad 200 tys. TEU. Z kolei terminal w Brzegu Dolnym ma być w stanie przeładować rocznie 100 tys. TEU (obecnie jest to 30–40 tys. TEU). Dzięki temu spółka zamierza nie tylko poprawić wpływy z przeładunków, ale i zwiększyć liczbę pociągów kursujących w różnych relacjach. Na rozbudowę terminalu w Brzegu Dolnym PCC Intermodal planuje wydać ponad 45?mln zł. Nieco mniej może przeznaczyć na Kutno, które oficjalnie zostało otwarte dopiero kilka tygodni temu.
Z zarządem spółki o szczegółach oferty akcji i planowanych inwestycjach nie udało nam się porozmawiać.
Poza gotówką emisja może przynieść firmie również inne korzyści. Chodzi o poprawę płynności jej walorów na GPW. Obecnie w wolnym obrocie jest tylko 5,5 proc. papierów. Efekt jest taki, że do transakcji dochodzi stosunkowo rzadko. Wczoraj nie było żadnej.
