Erbud poinformował, że lotnisko wybrało wariant położenia betonu cementowego - metodę naprawy drogi startowej, która jest dłuższa od tej jaką zaproponowała spółka. To spowoduje, że termin zakończenia prac wydłuży się.
Edyta Mikołajczak z portu lotniczego Modlin jest zaskoczona informacjami Erbudu.
Spółka do piątku ma przedstawić szczegóły naprawy pasów na Modlinie.
Erbud w komunikacie przesłanym w piątek PAP przypomniał, że na lotnisku uszkodzenia dwóch progów startowych wykonanych z betonu cementowego nastąpiły pod wpływem działania czynników atmosferycznych, tj. niskiej temperatury.
Przypomniano, że wartość kontraktowa wykonania dwóch progów, w których wystąpiły ubytki, to ok. 10 mln zł netto. Koszty dotychczas wykonanych przez Erbud prac związanych z usuwaniem uszkodzeń na dwóch progach pasa startowego wyniosły ok. 450 tys. zł.