Syrenka droga jak mercedes

Zimą warto rozejrzeć się za zabytkowym pojazdem, którym wiosną wyruszymy w rekreacyjną podróż. Co i jak wybrać, żeby nie stracić?

Publikacja: 02.12.2013 15:46

Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Foto: Archiwum

Warto uświadomić sobie, co nas interesuje, jakie są koszty eksploatacji. Koszty remontu z zasady są istotnie wyższe od ceny zakupu. Aby stwierdzić, co chcemy mieć, odwiedźmy Muzeum Motoryzacji w Otrębusach (www.muzeum-motoryzacji.com.pl). To prywatna kolekcja, do której trafiają okazy przede wszystkim z krajowego rynku.

Największą ofertę zabytkowych pojazdów znajdziemy na Targach Motoweteran Bazar w Łodzi (www.motoweteranbazar.com). Spotkamy tam kolekcjonerów poszczególnych marek oraz urzędowych rzeczoznawców, którzy oficjalnie służą radą w zakupach, za co wystawiają rachunki.

Pozostało jeszcze 92% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Analizy rynkowe
Niedźwiedzie znów są prowokowane przez byki. Koniec korekty?
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Analizy rynkowe
Optymizm wrócił na giełdy, ale Trump jeszcze może postraszyć
Analizy rynkowe
Kolejny krach. Jak nie pandemia, to Trump wyzwoliciel
Analizy rynkowe
Gotówka dla akcjonariuszy. Firmy coraz częściej stawiają na skupy akcji
Analizy rynkowe
Dlaczego amerykańskie obligacje rządowe zaczęły być ostro wyprzedawane?
Analizy rynkowe
Na amerykańskie obligacje działają dwie przeciwstawne siły, ale stopy procentowe będą spadać