Duńczycy blokują działanie wehikułu Telekomunikacji

Udziały holenderskiej spółki pośredniczącej w przekazywaniu TP pieniędzy z emisji euroobligacji zostały zablokowane na żądanie DPTG. Analitycy na razie nie przywiązują do tego większej wagi

Ho­len­der­ski sąd za­mro­ził ak­cje za­re­je­stro­wa­ne­go w Am­ster­da­mie we­hi­ku­łu inwestycyjnego na­le­żą­ce­go do Te­le­ko­mu­ni­ka­cji Pol­skiej. To efekt dzia­łań duń­skiej fir­my DPTG, któ­ra pró­bu­je zmu­sić pol­skie­go opera­to­ra do wy­pła­ty jej bli­sko 1,6?mld zł. In­for­ma­cję o za­bez­pie­cze­niu przy­zna­nym Duń­czy­kom prze­ka­zał GN Sto­re Nord, no­to­wa­ny w Ko­pen­ha­dze wła­ści­ciel DPTG.

[srodtytul]Ry­zy­ko dla pro­gra­mu ob­li­ga­cji[/srodtytul]

Za­rząd TP od­mó­wił ko­men­ta­rza w sprawie tego, na ile de­cy­zja ta jest dla gru­py istot­na. – Zbyt ma­ło wie­my o ma­jąt­ku te­go we­hi­ku­łu i pra­wach z nim zwią­za­nych, aby oce­nić ry­zy­ko dla TP – mó­wi Pa­weł Pu­chal­ski, ana­li­tyk DM BZ WBK. Wy­da­je się jed­nak, że spra­wa mo­że być po­waż­na, bo TPSA Finan­ce to część kon­strukcji?umoż­li­wia­ją­cej pol­skiej firmie po­zy­ski­wa­nie kapitału od in­we­sto­rów mię­dzy­na­ro­do­wych.

TPSA Fi­nan­ce jest jed­nym z dwóch udzia­łow­ców za­re­je­stro­wa­nej we Fran­cji fir­my TPSA Eu­ro­fi­nan­ce Fran­ce. Fran­cu­ski pod­miot w ubie­głym ro­ku usta­no­wił pro­gram eu­ro­obli­ga­cji o war­to­ści no­mi­nal­nej 1,5 mld eu­ro. Na ra­zie wy­emi­to­wał wa­lo­ry o war­to­ści 0,75?mld eu­ro, które gru­pa TP wy­ko­rzy­sta­ła m.in. na re­fi­nan­so­wa­nie za­dłu­że­nia. Prze­ka­za­nie pie­nię­dzy pol­skiej fir­mie mo­że od­by­wać się na róż­ne spo­so­by, w tym po­przez obejmowanie ob­li­ga­cji TP?emi­to­wa­nych przez ho­len­der­skie spół­ki. Na ile za­ję­cie TPSA?Fi­nan­ce mo­że utrud­nić tę czy in­ną pro­ce­du­rę moż­na by oce­nić, zna­jąc za­pi­sy re­gu­lu­ją­ce dzia­ła­nie tych firm.

– Mo­im zda­niem jak na ra­zie DPTG?za­ję­ło ak­cje we­hi­ku­łu, któ­ry po­sia­dać mo­że tyl­ko zo­bo­wią­za­nia. Są­dzę też, że ry­zy­ko dla TP jest ogra­ni­czo­ne, bo nie ma ona obec­nie po­trze­by,?aby ko­rzy­stać z ko­lej­nej części pro­gra­mu eu­ro­obli­ga­cji.?Po­za tym za­wsze moż­na utworzyć no­wy we­hi­kuł, który bę­dzie za to od­po­wia­dał – oce­nił Wal­de­mar Sta­chowiak, ana­li­tyk Ipo­pe­ma Secu­ri­ties.

[srodtytul]Spra­wa mię­dzy­na­ro­do­wa[/srodtytul]

Za­mro­że­nie ak­cji TPSA Fi­nan­ce to pierw­szy krok duń­skiej gru­py spo­śród wie­lu, ja­kie ma ona po­czy­nić, aby od­zy­skać od TP 2,9 mld ko­ron duń­skich (oko­ło 1,6 mld zł). Ta­ką kwo­tę przy­znał Duń­czy­kom Try­bu­nał Ar­bi­tra­żo­wy w Wied­niu, roz­strzy­ga­jąc czę­ścio­wo spór firm o roz­li­cze­nia z tytułu budowy w Polsce i eksploatacji sie­ci świa­tło­wo­do­wej w la­tach 1991–1993.

– Na­dal cze­ka­my na pro­ces, po któ­rym się oka­że, czy wy­rok z Wied­nia bę­dzie sku­tecz­ny na te­re­nie Pol­ski – przy­po­mi­na Sta­cho­wiak. DPTG zło­ży­ło wnio­sek w war­szaw­skim są­dzie o uzna­nie orze­cze­nia Try­bu­na­łu 15 li­sto­pa­da. Wte­dy tak­że TP mil­cza­ła. Nie­wy­klu­czo­ne, że da głos 3 grud­nia, gdy mi­ja czas, kiedy może ona się od­wo­łać do au­striac­kie­go są­du po­wszech­ne­go od kosz­tow­nej decy­zji ar­bi­tra­żu.

[ramka][b]1,5 mld euro[/b]

na tyle opiewa program euroobligacji grupy TP?ustanowiony przez spółkę TPSA?Eurofinance France, której udziałowcem jest wehikuł zamrożony przez holenderski sąd na rzecz DPTG[/ramka]