Unimot chce skokowo rosnąć na rynku paliw żeglugowych

Giełdowa spółka zamierza zająć silną pozycję w Polsce dzięki współpracy z irlandzką Peninsulą. To globalny gracz na rynku paliw żeglugowych posiadający 18 biur na całym świecie.

Publikacja: 29.04.2024 14:11

Unimot chce skokowo rosnąć na rynku paliw żeglugowych

Foto: Adobestock

Unimot Paliwa, firma z grupy kapitałowej Unimot, podpisała z Peninsula Petroleum Limited list intencyjny w sprawie współpracy przy fizycznych dostaw paliwa żeglugowego do portów w Gdańsku i Gdyni. Podpisany dokument zakłada kooperację w oparciu o infrastrukturę przebudowywanego terminala paliwowego giełdowej spółki w stolicy Pomorza.

Tankowanie statków

„Współpraca z wiodącym dostawcą paliw żeglugowych pozwoliłaby nam na skokowe rozwinięcie działalności w tym biznesie i wykorzystanie synergii między spółką Unimot Paliwa, specjalizującą się w imporcie paliw do Polski, a światowym liderem, który chciałby wejść na nowy rynek. Po podpisaniu listu przystępujemy do nakreślenia konkretnych obszarów, w których moglibyśmy rozpocząć działalność biznesową i mam nadzieję, że o ich efektach będziemy informować już w najbliższej przyszłości” - twierdzi cytowany w komunikacie prasowym Robert Brzozowski, wiceprezes zarządu ds. handlu Unimotu.

Strony listu intencyjnego, w ramach prowadzonych rozmów, zakładają również rozwiązanie przejściowe, pozwalające zintensyfikować działania w biznesie paliw bunkrowych (żeglugowych) do czasu powstania docelowej infrastruktury w Gdańsku. Precyzują nawet, że takim planowanym rozwiązaniem jest bunkrowanie (tankowanie) statków za pomocą specjalnie do tego przeznaczonej barki (bunkierki), operującej w rejonie trójmiejskich portów.

Rosnący rynek

Grupa kapitałowa Unimot rozpoczęła działalność na rynku paliw żeglugowych w marcu tego roku. Pierwszą dostawę zrealizowała w porcie w Gdyni, gdzie zabunkrowała holownik Fairplay VII, należącą do firmy Fairplay Towage Polska. Paliwo do trójmiejskich portów dostarczane jest obecnie autocysternami. Ponadto Unimot prowadzi intensywne prace związane z rozszerzeniem tej działalności. Zapowiedziano m.in. wejście z nowymi usługami do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Policach.

Peninsula to z kolei wiodący niezależny dostawca paliwa żeglugowego zarejestrowany w Irlandii. Firma dostarcza paliwa żeglugowe do ponad 2 tys. klientów. Posiada 18 biur znajdujących się przy głównych węzłach żeglugowych i bunkrowych. Spośród nich najbliżej naszego kraju znajduje się to zlokalizowane w Kopenhadze.

Unimot szacuje, że rynek paliw żeglugowych w Polsce rośnie, ze względu na zwiększającą się liczbę zawijających do naszych portów statków.

Surowce i paliwa
Ruszył rebranding franczyzowych stacji MOL-a w Polsce
Materiał Promocyjny
Z kartą Simplicity można zyskać nawet 1100 zł, w tym do 500 zł już przed świętami
Surowce i paliwa
Orlen konsoliduje aktywa wydobywcze w Polsce
Surowce i paliwa
Wyniki finansowe JSW nadal kuleją. Są szacunkowe dane za trzeci kwartał
Surowce i paliwa
Większość biznesów Unimotu poprawiła wyniki
Materiał Promocyjny
Samodzielne prowadzenie księgowości z Małą Księgowością
Surowce i paliwa
Orlen spodziewa się pogorszenia wyników w końcówce roku
Surowce i paliwa
KGHM jest blisko zakończenia prac nad strategią