Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 22.01.2025 08:03 Publikacja: 20.10.2024 09:29
Foto: Adobestock
Powodów do optymizmu nie daje słabnący popyt w Europie. Proces przestawiania się europejskich koncernów samochodowych na produkcję pojazdów elektrycznych nieoczekiwanie spowolnił, co nie pozostało bez wpływu na poziom zamówień i sytuację rodzimych dostawców komponentów i części. – Popyt zależy głównie od koniunktury gospodarczej na rynku UE i tutaj obawy może rodzić stan gospodarki niemieckiej, gdzie trafia jedna trzecia eksportu branży motoryzacyjnej z Polski. Widzimy, że pierwsze półrocze 2024 r. przyniosło pogorszenie wyników eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Pomimo tego, że najważniejsza kategoria, do której zaliczamy części i akcesoria, urosła w ujęciu rocznym, to jednak na wynik eksportu branży negatywnie wpłynął spadek popytu na pojazdy elektryczne na rynkach unijnych (zwłaszcza w Niemczech, co pokazało, jak silnie popyt na nie jest powiązany z subsydiami, z których się wycofano – wskazuje Martyna Górecka, analityczka sektorowa mBanku.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Otwierając się na zagraniczne giełdy, inwestorzy przede wszystkim zyskują więcej możliwości zarabiania i dywersyfikacji inwestycji. Na które branże i spółki z rynków rozwiniętych warto postawić ?
Rok 2024 r. był dla naszego zespołu czasem rozwoju. Chcielibyśmy, aby 2025 r. pod tym względem nie był gorszy – mówi Mateusz Choromański, szef najlepszego zespołu maklerów instytucjonalnych z Santander BM.
+16 proc. – to hipotetyczny wynik portfela edukacyjnego złożonego z trzech klas aktywów w ubiegłym roku. Na dłuższą metę ta przykładowa, prosta strategia inwestycyjna pozwoliłaby uzyskać stopy zwrotu konkurujące z akcjami i złotem, przy zmienności bliższej raczej obligacjom.
Bez względu na charakter obsługiwanych podmiotów rola maklera znacząco w najbliższych latach się nie zmieni – mówi Marcin Borciuch z BM PKO BP, najlepszy makler instytucjonalny na naszym rynku.
Łatwy w obsłudze, bezpieczny, uniwersalny. Taki powinien być dobry program księgowy i tym właśnie charakteryzuje się Mała Księgowość. Od wystawiania faktur, przez rozliczanie podatków i składek, po zarządzanie magazynem – wszystkie te zadania znacznie ułatwia nasz program.
Zarządzający po raz kolejny wybrali najlepszych maklerów i zespoły instytucjonalne. W tej edycji rankingu „Parkietu” w głosowaniu udział wzięły 53 zespoły.
Spółki od dekad dzielące się z akcjonariuszami zyskiem charakteryzują się mniejszą zmiennością w porównaniu z szerokim rynkiem i lepiej zachowywały się w czasie rynkowych perturbacji.
Po odbiciu produkcji i eksportu w latach 2022–2023 polski przemysł motoryzacyjny, nastawiony przede wszystkim na sprzedaż eksportową,
Rada Nadzorcza Boryszewa zatwierdziła ok. 20 mln euro wydatków inwestycyjnych dla chodzącej w skład przemysłowego holdingu grupy Maflow.
Netflix zaraportował wyniki za 4Q24, które okazały się wyższe od konsensusu analityków. Spółka pokazała mocną dynamikę zarówno przychodów (najwyższą w 2024 r.), jak i największy od ponad roku kwartalny wzrost nowych subskrybentów.
Porcja statystyk z najnowszych danych dotyczących PIT za 2023 r. Widać w nich wyraźnie jak znacząco wzrosła liczba osób w II progu podatkowym. W 2022 r. najwyższą (pomijając daninę solidarnościową) stawkę płaciło prawie 750 tys. osób, podczas gdy rok później było to już 1,3 mln płatników.
Parę dni przed listopadowymi wyborami w USA bitcoin był wart 70 000 USD. Dzisiaj jest o 50 proc. wyżej, kosztując ponad 100 000 USD. Ceny niektórych kryptowalut wzrosły w tym czasie jeszcze mocniej, nawet kilkakrotnie.
Niedawno zakończony rok nie był tak udany dla posiadaczy krajowych akcji jak poprzedni, co nie pozostało bez wpływu na portfele otwartych funduszy emerytalnych. Wyraźnie stopniał pakiet akcji ulokowany w spółkach z WIG20, jednocześnie wzrosło znaczenie w portfelu firm o średniej kapitalizacji.
Zaangażowanie banków komercyjnych w dług Skarbu Państwa wzrosło o niemal 100 mld zł na koniec listopada 2024 r. wobec końca 2023 r. To największy przyrost w historii, bo rząd ma ogromne potrzeby, a kredytodawcy muszą gdzieś przekierować nadpłynność sektora.
Narodowy przewoźnik poprzez zależne PKP Cargo International jest coraz aktywniejszy m.in. na rynkach znajdujących się na południe od naszego kraju. Duże nadzieje wiąże z transportem na linii Bałtyk–Adriatyk oraz na Nowym Jedwabnym Szklaku.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas