Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Pierwszy supersamochód z Japonii
Toyota 2000GT produkowana była tylko przez cztery lata i w tym czasie powstało niespełna 350 egzemplarzy tego auta. Ta olśniewająca torpeda, mogąca konkurować urodą z włoskimi coupé tamtej epoki, woziła nawet Jamesa Bonda. Dziś osiąga horrendalne ceny.
Toyota 2000GT to prawdopodobnie najbardziej pożądany przez kolekcjonerów samochód produkcji japońskiej.
Przy okazji prezentacji toyoty celiki wspominałem, że historia marki założonej przez Sakichiego Toyodę sięga XIX wieku, kiedy to już od 1885 r. produkowała krosna przędzalnicze (pierwsza nazwa brzmiała Toyoda Spinning and Weaving, czyli przędzalnie i maszyny tkackie). Na szerokie wody branży motoryzacyjnej wpłynęła za sprawą syna założyciela, Ki'ichiro Toyody, dopiero w latach 30. XX wieku i jej dzieje utożsamiają imponujący rozwój całego japońskiego przemysłu, wówczas raczkującego, dziś należącego do najmocniejszych na świecie.
