1. RAPORT BIEŻĄCY
2. MESSAGE (ENGLISH VERSION)
3. INFORMACJE O PODMIOCIE
4. PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ
KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | ||||||||||||
Raport bieżący nr | 11 | / | 2025 | |||||||||
Data sporządzenia: | 2025-03-20 | |||||||||||
Skrócona nazwa emitenta | ||||||||||||
TRAKCJA S.A. | ||||||||||||
Temat | ||||||||||||
Informacja o zawarciu istotnej umowy przez konsorcjum z udziałem Trakcja S.A. | ||||||||||||
Podstawa prawna | ||||||||||||
Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne. | ||||||||||||
Treść raportu: | ||||||||||||
Zarząd Spółki Trakcja S.A. („Spółka”, „Emitent”) informuje, że w dniu dzisiejszym zawarta została umowa, której stronami są konsorcjum firm, tj.: Trakcja S.A. [jako Lider Konsorcjum], DB Projekt Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie [jako Partner Konsorcjum] – łącznie występującymi jako „Wykonawca” i PKP Intercity S.A. [„Zamawiający”] na wykonanie w systemie zaprojektuj i zbuduj budowy nowej lokomotywowni z urządzeniami i towarzyszącą infrastrukturą na terenie bocznicy kolejowej Warszawa-Grochów [„Umowa”]. Przedmiot Umowy realizowany będzie z podziałem na 2 Etapy: 1) I ETAP – opracowanie dokumentacji projektowej dot. budowy nowej lokomotywowni wraz z urządzeniami i infrastrukturą towarzyszącą oraz budowa stanowiska do mycia taboru i przebudowy budynku wraz z uzyskaniem wymaganych prawem ostatecznych decyzji administracyjnych, 2) II ETAP - wybudowanie nowej lokomotywowni wraz z urządzeniami i infrastrukturą towarzyszącą oraz budowa stanowiska do mycia taboru i przebudowa budynku wraz z przeszkoleniem personelu Zamawiającego oraz uzyskaniem ostatecznego pozwolenia na użytkowanie. Zawarcie niniejszej Umowy jest następstwem wyboru oferty Wykonawcy jako najkorzystniejszej oferty złożonej w przetargu nieograniczonym. Całkowite wynagrodzenie Wykonawcy z tytułu wykonania przedmiotu umowy wynosi 145 691 586,88 zł netto. Prace wynikające z Umowy mają być zrealizowane w następujących terminach: 1) I ETAP – w terminie do 8,5 miesiąca od dnia zawarcia Umowy, 2) II ETAP – w terminie do 18 miesięcy od dnia uzyskania ostatecznego pozwolenia na budowę, przy czym dwa zadania: przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym na terenie bocznicy Warszawa-Grochów oraz budowa stanowiska do diagnostyki taboru kolejowego, zostaną wykonane do dnia 31.10.2026 r. Zgodnie z umową konsorcjum łączącą Partnera Konsorcjum i Lidera Konsorcjum, zakładany udział Trakcja S.A. w realizacji Umowy w całym jej zakresie wynosi 50%, przy czym ostateczny podział zostanie ustalony w umowie wykonawczej, która zostanie zawarta pomiędzy członkami Konsorcjum. Limit kar umownych, jakich Zamawiający może żądać od Wykonawcy ze wszystkich tytułów przewidzianych w Umowie wynosi 30 % wynagrodzenia netto. Umowa przewiduje możliwość waloryzacji wynagrodzenia o kwartalny wskaźnik cen produkcji budowlano-montażowej ogłaszany w komunikacie Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego. Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów. Zarząd Emitenta podjął decyzję o publikacji niniejszej informacji, gdyż realizacja ww. projektu stanowi znaczący udział w portfelu zamówień realizowanych przez Spółkę oraz ma wpływ na utrzymanie bieżących i zwiększenie przyszłych przychodów i wyników Spółki. Podstawa prawna: Art. 17 MAR |
MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |||
INFORMACJE O PODMIOCIE>>>
PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |||||
Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | ||
2025-03-20 | Andrzej Kozera | Członek Zarządu | |||
2025-03-20 | Tomasz Wardak | Członek Zarządu |