Aktualizacja: 25.09.2004 07:37 Publikacja: 25.09.2004 07:37
Berlińskie Zakłady Komunikacyjne BVG zamierzają kupić 260 autobusów od Solaris Bus& Coach z podpoznań-
skiego Bolechowa. Niemcy chcą odnowić swoją flotę i w ciągu trzech lat kupią 400 niskopodłogowych autobusów: 260 solarisów
i 140 mercedesów. Szczegóły kontraktu zostaną ujawnione
1 października, po uprawomocnieniu się wyniku przetargu. Zamówienie Berlina spowoduje konieczność rozbudowy zakładu w Bolechowie.
- Musimy rozpocząć budowę nowej hali produkcyjnej o powierzchni
20 tys. mkw.; zwiększymy też zatrudnienie - powiedziała Solange Olszewska, prezes Solarisa. Zarząd firmy liczy, że duże zlecenie dla znanej niemieckiej firmy przyciągnie kolejnych klientów z Europy Zachodniej.
© Licencja na publikację
© ℗ Wszystkie prawa zastrzeżone
Źródło: PARKIET.COM
Planowane przez rząd inwestycje trudno uznać za przełomowe. Kluczowe obecnie jest to, by je odpowiednio wykorzystać – mówi Piotr Bielski, dyrektor departamentu analiz ekonomicznych w Santander BM.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
Polska sprzeciwi się traktatowi o wolnym handlu z krajami Mercosuru w obecnym kształcie – oznajmił premier Donald Tusk przed wtorkowym posiedzeniem Rady Ministrów. Problem w tym, ze umowa z Mercosur nie ma jeszcze ostatecznego kształtu, bo negocjacje trwają.
Według Instytutu Gospodarki Międzynarodowej Petersona Economic Sanctions Reconsidered jedynie 34 proc. ze 174 badanych przypadków zastosowania sankcji w XX wieku odniosło sukces.
Po porażce 1:2 z Holandią Polska mierzy się w drugim meczu fazy grupowej Euro 2024 z Austrią. Początek meczu - o godzinie 18.
Ze Stanisławem Waczkowskim, wiceprezesem Ipopemy Securities i szefem zespołu maklerskiego w tej spółce, rozmawia Konrad Krasuski
Wobec szybkiego starzenia się ludności w Polsce automatyzacja z nią związana będzie raczej łagodziła problem deficytu pracowników, niż powodowała wzrost bezrobocia – mówi Piotr Lewandowski, prezes Instytutu Badań Strukturalnych.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas