Chodzi o projekt inwestycyjny Fiat Powertrain Technologies Poland w Bielsku-Białej. Zgodnie z prawem UE region ten kwalifikuje się – jako region o bardzo niskim poziomie życia oraz wysokim bezrobociu – do pomocy regionalnej.
Jak podaje KE, koszty inwestycji wynoszą 180 mln euro (732 mln złotych). Polska zamierza przyznać pomoc 40,9 mln euro (166 mln złotych) w formie ulgi podatkowej, dotacji w ramach unijnego programu Innowacyjna Gospodarka, bezpośredniej dotacji jako zachęty do realizacji inwestycji oraz dotacji na koszty związane z zatrudnieniem. Takie plany Polska zgłosiła do Brukseli na początku ubiegłego roku.
KE wszczyna formalne postępowanie wyjaśniające w stosunku do projektów, w których beneficjent pomocy ma udział w rynku wyższy niż 25 proc. Wstępne postępowanie wyjaśniające KE wykazało, że zostałby przekroczony próg 25 proc. udziału Fiata w rynku samochodów osobowych.
