„The New York Times": Samoloty raczej zostaną w Rosji

Spółki powoli tracą nadzieję na to, że kiedykolwiek zobaczą samoloty będące obecnie w Rosji.

Publikacja: 15.03.2022 05:00

„The New York Times": Samoloty raczej zostaną w Rosji

Foto: Adobestock

Linie lotnicze, których samoloty znajdują się w Rosji, zaczynają tracić nadzieję na ich odzyskanie. Coraz częściej prezydent Putin mówi o nacjonalizacji majątków zagranicznych spółek.

Zgodnie z danymi firmy konsultingowej IBA obecnie na rosyjskiej ziemi znajdują się 523 samoloty należące do zagranicznych linii. Spośród nich aż 101 zostało wydzierżawionych spółce S7 Airlines, a 89 Aerofłotowi. – Wśród firm panuje przeświadczenie, że nie ma szans na odzyskanie maszyn – stwierdził Witalij Guzhva, profesor z Emry-Riddle Aeronautical University.Według wyliczeń analityków spółki z branży lotniczej Ishka wartość zagranicznych samolotów będących w rękach Rosjan opiewa na 12 mld dolarów.

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Gospodarka światowa
Japońska inflacja trzeci rok z rzędu powyżej celu Banku Japonii
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Gospodarka światowa
Turecki bank centralny zaskakuje podwyżką stóp procentowych
Gospodarka światowa
EBC obciął stopy procentowe. Po raz siódmy
Gospodarka światowa
Trump ostro krytykuje szefa Fedu. Chce cięcia stóp
Gospodarka światowa
PKB Chin wzrósł mocniej od prognoz - o 5,4 procent.
Gospodarka światowa
Kłopoty gospodarki amerykańskiej to kłopoty całego świata