Prognozy zakładały bowiem, że koncern BMW będzie miał 268 mln euro straty netto. Władze BMW twierdzą, że na poprawę wyników wpłynął proces redukcji kosztów.
W I kw. 2008 r. koncern miał 487 mln euro zysku netto.
BMW, które wytwarza także Mini i Rolls-Royce’y zmniejszyło produkcję na ten rok o 78 tys. aut. Dodatkowo 26 tys. pracowników koncernu pracuje w niepełnym wymiarze godzin.
- Koncern wprowadził już głębokie cięcia w produkcji i zatrudnieniu w ostatnim kwartale 2008 r. Dzięki wczesnym cięciom, pozostało mniej do zrobienia w ostatnim kwartale – tłumaczy Mike Tyndall, analityk branży motoryzacyjnej z londyńskiego oddziału Nomura Securities.
