O planach wobec Volvo poinformował Gui Sheng Yue, szef produkującej samochody spółki Geely Automotive, która należy do Geely Group. Dodał, że firma matka jest zbyt mała, aby składać ofertę samodzielnie, dlatego prawdopodobnie musiałaby się sprzymierzyć z dużą państwową firmą inwestycyjną.
Nie wiadomo, jaką cenę za Volvo byliby gotowi zaoferować Chińczycy. Ford, chociaż nie miał takich problemów jak GM, zapowiadał sprzedaż zagranicznych marek, żeby skoncentrować się na USA.Geely Automobile zaistniał na chińskim rynku jako producent bardzo tanich samochodów. Obecnie celuje jednak także w bogatszą klientelę. W I półroczu firma sprzedała 138 tys. aut, notując wzrost o 29 proc. Zakup Volvo nie byłby pierwszą inwestycją Chińczyków w światowej motoryzacji. W 2006 r. firma Nanjing Automobile kupiła aktywa brytyjskiego MG Rover, a w tym roku Tengzhong Heavy Industrial Machinery uzgodnił zakup Hummera od GM.
