Wołga-Dniepr podpisała list intencyjny na zakup 29 transportowców 777 i potwierdziła opiewające na ponad 2 mld USD zamówienie pięciu samolotów transportowych typu 747-8. Cena katalogowa samolotów 777F wynosi 339,2 mln USD, a 747-8 kosztują po 403,6 mln USD bez uwzględnienia zwyczajowych upustów.
Mająca siedzibę w Moskwie firma Wołga-Dniepr znana jest z floty olbrzymich transportowców Antonov Rusłan. Specjalizuje się w transporcie ponadgabarytowych ładunków, takich jak sprzęt wojskowy i urządzenia do wydobywania ropy naftowej. Przed dwoma laty zamówiła ona partię 20 samolotów 747-8, co walnie przyczyniło się do przedłużenia produkcji garbatych jumbo-jetów. Zakup mniejszych maszyn typu 777 może oznaczać, że planuje rozszerzyć swoją tradycyjną ofertę przewozową.
Transakcja z rosyjską firmą potwierdza, że Boeing wykorzystuje poprawę koniunktury w transporcie ładunków po zapaści tego segmentu w 2008 r. W poniedziałek amerykańska firma poinformowała o zawarciu dwóch transakcji opiewających na 6,4 mld USD. Transportowce 777 kupi firma dostarczająca przesyłki DHL i linie lotnicze Qatar Airlines.
Wołga-Dniepr jest długoletnim partnerem Boeinga. Dostarcza segmenty samolotów do zakładów montażowych amerykańskiej firmy. Niekiedy jest to trudna współpraca zważywszy na amerykańskie sankcje i powtarzające się oskarżenia o ingerencję w prezydenckie wybory. Ale mimo przeszkód trwa.
