6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
W ten sposób producent samochodów chce zaradzić problemowi, jakim są pożary wspomnianych akumulatorów. – Wspólnie pracujemy nad tym, aby usprawnić produkcję oraz wdrożyć obowiązujące w GM standardy jakości – stwierdził Paul Jacobson, odpowiedzialny za finanse w GM. GM podtrzymuje, że prace nad naprawą akumulatorów trwają i gdy komponenty oraz sposób produkcji zostaną dopracowane, wszyscy posiadacze boltów zostaną zaproszeni na akcję naprawczą. Zdaniem ekspertów incydenty związane z pożarami samochodów GM nie powinny źle wpłynąć na sprzedaż modelu ani trwającą rewolucję w branży. – Liczne pożary Tesli nie powstrzymały rewolucji aut elektrycznych, dlatego nie widzę powodów, dla których miałyby zatrzymać ją problemy z boltem – stwierdził Tyson Jominy, analityk branży samochodowej w JD Power. Od listopada 2020 r. z powodu pożarów boltów i odszkodowań związanych z gwarancją spółka straciła 1,8 mld dolarów. GSU
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Platforma handlowa i inwestycyjna eToro osiągnęła w 2025 r. rekordowy wynik netto - 868 mln USD, o 10 proc. więc...
Cały czas rośnie liczba grup towarowych zagrożonych importem z Chin – zauważają ekonomiści Credit Agricole Bank...
Rosnące ceny układów pamięci oraz ich ograniczona podaż na rynku zagrażają produkcji wielu spółek technologiczny...
PKB Kraju Kwitnącej Wiśni wzrósł w czwartym kwartale słabiej niż mówiły prognozy analityków.
PKB Japonii wzrósł w czwartym kwartale o 0,1 proc. w porównaniu z poprzednimi trzema miesiącami. Ten odczyt był...
Gospodarka rosyjska, po dwóch latach boomu związanego z zamówieniami zbrojeniowymi, weszła w okres spowolnienia....