W ciągu najbliższych czterech lat marka zbuduje trzy fabryki wytwarzające baterie do samochodów oraz jedną produkującą auta. Wartość inwestycji to 11,4 mld dol. Zaangażować ma się w nią również dostawca części z Korei Południowej SK Innovation. Amerykańska firma wyłoży 7 mld dolarów, a koreańska – 4,4 mld dolarów. Ma być to największa pojedyncza inwestycja Forda w historii. Zatrudnienie w fabrykach będzie mogło znaleźć 11 tys. osób. Dzięki przedsięwzięciu spółka chce w latach 2025–2030 tworzyć 1 mln aut elektrycznych rocznie. W ostatnim czasie swoje nastawienie względem aut elektrycznych zmienił inny znaczący producent – Toyota. Według nowego planu spółki, do 2030 r. będzie ona sprzedawała 2 mln egzemplarzy aut elektrycznych rocznie. GSU