– Toyota nie powinna pokonać amerykańskich producentów w USA w 2022 r., jednak fakt, że udało się tego dokonać w ubiegłym roku, jest symboliczny. Pokazuje, że żaden amerykański koncern motoryzacyjny nie może się czuć liderem rynku. Pochodzenie przestało być atutem – stwierdził Erik Gordon, profesor z Uniwersytetu Michigan.
Cała branża motoryzacyjna boryka się z deficytem chipów. W porównaniu z innymi producentami Toyota była w lepszej sytuacji, gdyż w poprzednich latach zmagazynowała więcej komponentów.
