Wczoraj senacka komisja gospodarki narodowej rozpatrzyła znowelizowaną przez Sejm ustawę o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym. Senatorowie zaproponowali trzy poprawki. Dzisiaj ustawą zajmie się Senat.
– Liczymy, że w piątek Sejm rozpatrzy poprawki Senatu i ustawa wejdzie w życie 1 czerwca 2009 r. – powiedziała Patrycja Wolińska, wiceminister infrastruktury. Jej zdaniem, zapewne kilka dni później dojdzie do emisji obligacji infrastrukturalnych, dzięki którym uda się zrealizować przyjęty przez rząd plan budowy dróg i autostrad. – Ustawa otworzy drogę do emisji obligacji. Prospekt emisyjny został już przygotowany. Wieczorem obligacjami dla KFD zajmie się rada nadzorcza BGK – poinformowała wczoraj Wolińska.
Wiceminister infrastruktury dodała, że niezależnie od przygotowań do emisji obligacji, trwają rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie linii kredytowej dla KFD. – Negocjacje z EBI są bardzo zaawansowane i wkrótce powinniśmy otrzymać pieniądze na realizację kluczowych inwestycji drogowych – zapewniła minister Wolińska. W połowie marca minister infrastruktury Cezary Grabarczyk poinformował, że minister finansów Jacek Rostowski wystąpił do EBI o 3 mld euro kredytu. Dodał, że finalnym jego odbiorcą będzie BGK, a pieniądze zasilą Krajowy Fundusz Drogowy.
Na realizację rządowego programu budowy dróg i autostrad w tym roku przewidziano około 29 mld zł. Ponad jedna trzecia tej kwoty, bo 11,1 mld zł, ma pochodzić z budżetu państwa. Kolejnych 10 mld zł planowano pozyskać z Unii Europejskiej. Po ogłoszonych przez rząd cięciach budżetowych brakuje jeszcze około 8 mld zł. Dziurę można załatać dzięki emisji obligacji i linii kredytowej z EBI.
Przyjęta przez Sejm ustawa o autostradach płatnych i KFD stanowi, że BGK będzie mógł zaciągać kredyty, pożyczki i emitować obligacje na rzecz KFD. Jednocześnie Skarb Państwa będzie mógł udzielać gwarancji i poręczeń na zaciągnięte przez BGK zobowiązania finansowe.
