Samochód 2004 roku - fiat panda ma za sobą pierwszy jubileusz. Z taśmy produkcyjnej fabryki Fiata w Tychach zjechała niedawno 100-tysięczna panda. Była to wersja active 1.2 w kolorze turkusowym. Samochód ten trafił na rynek włoski. 81 479 aut z pierwszych 100 tys. wyeksportowano do 33 krajów Europy. Pozostałe 18 521 samochodów sprzedano w Polsce.
Wiele wskazuje na to, że właśnie produkowana wyłącznie w Polsce panda będzie autem, które wyprowadzi na prostą pogrążonego ostatnio w kłopotach Fiata. W Polsce w 2003 roku najlepiej sprzedającym się autem była skoda fabia (piszemy o tym na str. 16-17), ale z całą pewnością rok 2004 będzie rokiem fiata pandy.
Autko przebojem wdarło się do czołówki sprzedaży i z pewnością na dłużej w niej zostanie. W Polsce od września 2003 r. (wtedy rozpoczęła się sprzedaż) panda znalazła niemal 19 tys. nabywców. Lepsi w tej statystyce są tylko Włosi (do tego kraju trafiło prawie 50 tys. aut), a zdecydowanie wyprzedzamy Niemców, Francuzów i Hiszpanów.
Panda na razie jest produkowana w dwóch wersjach silnikowych (1.1 55 KM i 1.2 60 KM) i jednej nadwoziowej (pięciodrzwiowy hatchback). Do wyboru są trzy wersje wyposażenia - actual, active i dynamic, niedawno Fiat wycofał z oferty w naszym kraju dwie droższe, lepiej wyposażone wersje - active plus i dynamic plus.
W tym roku na rynku pojawi się panda z produkowanym w Bielsku-Białej silnikiem 1.3 JTD, a także trzy inne odmiany auta - SUV, 4x4 i trzydrzwiowy hatchback. Niewykluczone jest także wprowadzenie do produkcji wersji abarth, z 95-konnym silnikiem benzynowym o pojemności 1.4 l. Ta jednostka, podobnie jak 70-konny diesel 1.3 JTD i benzynowy silnik 1.2 l 60 KM jest stosowana także w większym modelu punto.
