Dzięki niemu będziemy mogli zwiększyć liczbę połączeń kontenerowych m.in. z Hamburgiem i Rotterdamem – mówi Dariusz Stefański, prezes PCC Intermodal.
Dodaje, że docelowo spółka chce wybudować własny, duży terminal w Sosnowcu, bo obiekty w Sławkowie i Gliwicach za kilka lat mogą się okazać za małe. Spółka ma już w tym mieście odpowiednie grunty. Koszt inwestycji może wynieść 40 mln zł.
W ciągu kilku miesięcy PCC Intermodal chce też wydzierżawić lub podpisać umowę na obsługę przeładunków kontenerów z właścicielem terminalu w pobliżu Lublina, Zamościa lub Rzeszowa. Alternatywą jest budowa własnego w Tarnowie.– Z danych za pierwsze pięć miesięcy wynika, że przewieźliśmy zdecydowanie więcej kontenerów niż rok temu i, co najważniejsze, wzrosło wypełnienie każdego z naszych składów kolejowych – uważa Stefański.
