Spółki mają w planach duże wydatki na lokomotywy i wagony

Średni wiek taboru kolejowego w Polsce sięga 30 lat. To jedna z głównych przesłanek zwiększania inwestycji m.in. przez grupy: PKP, KGHM, Lotos, PCC Intermodal, OT Logistics i Newag.

Aktualizacja: 06.02.2017 14:33 Publikacja: 24.10.2016 13:20

Spółki mają w planach duże wydatki na lokomotywy i wagony

Foto: Fotorzepa, Jerzy Dudek jd Jerzy Dudek

Wydatki inwestycyjne firm na tabor kolejowy powinny w najbliższych latach mocno wzrosnąć. Spółki planują nie tylko zakupy nowych lokomotyw, wagonów i tzw. zespołów trakcyjnych, ale również istotne modernizacje, remonty i naprawy już posiadanego taboru. Ile dokładnie wydadzą, jeszcze nie wiadomo, bo w części firm cały czas trwają prace nad budżetami na kolejny rok i lata następne.

Wiadomo jednak, że obecna perspektywa unijna na lata 2014–2020 przewiduje ponad 100 mld zł na wydatki związane z koleją, z czego blisko 70 mld zł pochłoną inwestycje. Oczywiście gros tej kwoty trafi na budowę i modernizację linii kolejowych. Jak duża część przypadnie na tabor kolejowy, ciągle nie wiadomo, gdyż Ministerstwo Rozwoju nie zdecydowało, jak podzieli unijne pieniądze.

Pozostało 92% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Firmy
KNF zaakceptował nominacje trzech prezesów spółek skarbu państwa
Materiał Promocyjny
Financial Controlling Summit
Firmy
Olbrzymia awaria komputerów z Windowsem. Nie działają banki, lotniska, służby ratunkowe
Firmy
PZU, BOŚ i BGK mają zgody KNF na nowych prezesów
Firmy
Ruszyła druga wojna o „pocztomaty”. Poczta Polska liczy na zwrot akcji
Firmy
Rynek IPO w Europie odżywa. Warszawa czeka na Żabkę
Firmy
Wezwania w Polsce. Przejmujący nie są hojni