Newag, grupa specjalizująca się w produkcji taboru szynowego, najgorsze wydaje się mieć już za sobą. Po bardzo słabym ubiegłym roku początek tego jest dla niej wyjątkowo dobry. Co więcej, również kolejne kwartały zapowiadają się obiecująco. Spółka kilka dni temu przekazała pierwsze trzy elektryczne zespoły trakcyjne Impuls zamówione przez woj. zachodniopomorskie. Zgodnie z umową ma ich łącznie przekazać 17 z opcją na kolejne dziesięć sztuk. Wartość kontraktu to ponad 250 mln zł.
Kolejne przetargi
– Obecnie pracujemy nad przygotowaniem oferty niedawno ogłoszonego postępowania na dostawę pojazdów dla Metra Warszawskiego oraz jesteśmy w fazie produkcji kolejnych lokomotyw elektrycznych Griffin dla firmy Lotos Kolej. Ponadto do końca bieżącego roku na mocy zawartych umów planujemy wyprodukować blisko 30 pojazdów Impuls oraz zmodernizować 10 lokomotyw spalinowych – mówi Zbigniew Konieczek, prezes Newagu. Ponadto PKP Intercity prowadzi kilka postępowań, których przedmiotem jest modernizacja 275 wagonów osobowych. Wkrótce przetarg na 70 elektrycznych zespołów trakcyjnych mogą ogłosić Koleje Mazowieckie, a na 34 pociągi woj. pomorskie. Ewentualna wygrana będzie miała wpływ na wyniki Newagu najwcześniej w przyszłym roku.
Nowe umowy
Na początku stycznia Newag zawarł umowę z woj. podkarpackim na produkcję dwóch spalinowych zespołów trakcyjnych. Szacunkowa maksymalna wartość kontraktu to 32,8 mln zł netto. Następną umowę zawarto z Kolejami Dolnośląskimi na dostawę 11 elektrycznych zespołów trakcyjnych. W tym przypadku wartość umowy sięgnęła 216,7 mln zł netto. Wreszcie pod koniec lutego podpisano umowę z Łódzką Koleją Aglomeracyjną na produkcję 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Ten kontrakt przekroczył wartość 217 mln zł netto. Ponadto Newag zawarł w I kwartale liczne umowy dotyczące modernizacji i napraw taboru o łącznej wartości 40,8 mln zł.
