Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 03.11.2021 05:00 Publikacja: 03.11.2021 05:00
Foto: materiały prasowe
Ten akurat rośnie wspierany rosnącym popytem na części samochodowe w Polsce, jak i w innych krajach europejskich. Z najnowszego raportu analityków Santander Bank Polska wynika, że w ostatnim kwartale 86 proc. dystrybutorów odnotowało wzrost przychodów w porównaniu z II kwartałem 2021, z czego połowa o ponad 10 proc. Jednocześnie wielu odczuwa jednak problemy z zaopatrzeniem – o dostępność części zamiennych obawia się już 86 proc. ankietowanych dystrybutorów. Problemy dotyczą jednak głównie mniejszych firm.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Spółka kierowana przez Rafała Brzoskę przejęła właśnie rywala – firmę Yodel, jednego z największych graczy w branży kurierskiej w Wielkiej Brytanii. Transakcja uplasuje InPost na trzecim miejsce wśród niezależnych operatorów logistycznych na Wyspach.
Czynniki kosztowe i techniczne inwestycji w OZE.
Ożywienie w inwestycjach stwarza dogodne warunki do dalszego wzrostu firmy – wskazuje Maciej Posadzy, prezes Elektrotimu wyróżnionego w marcu 2025 r. naszą nagrodą „Byki i Niedźwiedzie” w kategorii spółka roku z indeksu sWIG80.
W trzy miesiące rodzimi przedsiębiorcy z lidera rankingu optymizmu stali się największymi na świecie pesymistami. W związku z sytuacją międzynarodową większość z nich chce ograniczać inwestycje i obawia się o stabilność dostaw.
Na słowa Donalda Tuska o koncentracji firm w mniejszym stopniu na zysku, a większym na służeniu obywatelom i gospodarce giełda zareagowała spadkami.
Premier Tusk potwierdził doniesienia, które przekazał kilka dni temu Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Upadłe Rafako dzięki wsparciu ARP, Towarzystwo Finansowe Silesia oraz Polimexu – Mostostal będzie mogło działać dalej. Zamiast jednak dostarczać rozwiązania dla energetyki, będzie świadczyć usługi dla sektora zbrojeniowego. Wartość akcji spółki po wypowiedziach premiera wzrosła blisko o 50 proc.
Zmniejszająca się zależność UE od amerykańskich technologii oraz wzrost wydatków na obronność będą wsparciem dla polskich spółek zajmujących się obserwacją satelitarną, produkcją urządzeń kosmicznych i systemów bezzałogowych.
Końcówka 2024 roku przyniosła poprawę rok do roku wyników największego krajowego dystrybutora części samochodowych, ale rynek liczył na więcej. Krótko po starcie czwartkowej sesji kurs Inter Carsu zniżkował o ponad 3 proc.
W lutym tempo wzrostu sprzedaży największego w naszym regionie dystrybutora części samochodowych wyraźnie spowolniło, do czego w dużej mierze przyczynił się słabnący polski rynek.
W 2024 roku tempo wzrostu przychodów Inter Carsu i Auto Partnera wyraźnie wyhamowało, a dodatkowo dała o sobie znać presja kosztów, co nie pozostało bez wpływu na ich wyceny giełdowe. Co ich czeka w tym roku?
Największy w naszym regionie Europy dystrybutor części samochodowych w 2024 roku wypracował rekordowe ponad 19 mld zł przychodów ze sprzedaży, co jest wynikiem o ponad 9 proc. lepszym niż rok wcześniej.
Eksperci kilku czołowych biur maklerskich przedstawili strategie inwestycyjne na 2025 rok, wskazując jednocześnie faworytów wśród krajowych spółek.
Wyniki kwartalne największego krajowego dystrybutora części samochodowych były zbliżone do oczekiwań analityków. Akcje spółki drożały podczas poniedziałkowej sesji o blisko 1 proc.
W najnowszym miesięcznym raporcie analitycy wskazali spółki, które powinny zachowywać się lepiej i gorzej od rynku. W tej drugiej grupie są Inter Cars, JSW oraz Pekao. A na kogo warto postawić?
Wzrost sprzedaży największego w naszym regionie dystrybutora części samochodowych przyspieszył, osiągając w październiku dwucyfrowe tempo.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas