Celem strategicznym jest natomiast umocnienie pozycji lidera rynku leasingu oraz zdobycie wiodącej pozycji w czterech podstawowych częściach biznesu obejmujących: samochody osobowe, transport ciężki, maszyny i urządzenia.
– Model świadczenia usług finansowych zmienia się w cyfrowym kierunku, a coraz głębsze zmiany zachodzą także na rynku usług leasingowych. Odpowiedzią PKO Leasing na pojawiające się wyzwania jest nowa strategia na lata 2020–2022, która wprowadzi spółkę w cyfrową erę leasingu – podkreśla Paweł Pach, prezes PKO Leasing. – Chcemy wykorzystać nowoczesne narzędzia cyfrowe do tworzenia lepiej spersonalizowanej oferty dla naszych klientów oraz oferowania im usług w jeszcze wygodniejszej formie. W kolejnych latach będziemy też rozwijali nowe produkty oraz będziemy dążyli do głębszej integracji naszej oferty z produktami dostępnymi w pozostałych spółkach grupy. Naszym celem strategicznym jest wzrost sprzedaży i umocnienie pozycji lidera na krajowym rynku leasingu – dodaje Pach.
PKO Leasing po trzech kwartałach 2019 r. miało 13 proc. udziałów w rynku leasingu. Firma planuje, że do końca 2022 r. zdobędzie 17 proc. rynku. Spółka zakłada m.in. rozwój na rynku wynajmu długoterminowego, w czym ma pomóc przejęta w połowie ubiegłego roku grupa Masterlease. PKO Leasing wspólnie z Masterlease planują zbudować wspólnie platformę online służącą m.in. do sprzedaży aut używanych. PRT
