Tym razem na celowniku jest Turcja, gdzie producent z Wielunia pozyskał lokalnego dystrybutora Dogus Otomotiv, który zajmie się wprowadzeniem pojazdów marki Wielton na tamtejszy rynek. Współpraca zakłada m.in. utworzenie struktury sprzedaży i szerokiej sieci punktów dilerskich oraz serwisów.
– Wspólnie z Dogus Otomotiv mamy w planach rozpoczęcie sprzedaży na rynku tureckim i stopniowy jej rozwój, zdobywając krok po kroku udziały w rynku w perspektywie najbliższych kilku lat, spójnie z założeniami nowej strategii Wieltonu – wyjaśnia Jacek Stokowski, dyrektor eksportu Wieltonu.
Wejście do Turcji wpisuje się w ogłoszoną jesienią zeszłego roku strategię ekspansji na nowych rynkach i dywersyfikację geograficzną sprzedaży. Co istotne, rynek turecki z roczną liczbą rejestracji przyczep i naczep na poziomie ponad 40 tys. jest większy od polskiego.
W 2023 r. Grupa Wielton mierzyła się z osłabieniem popytu w kraju i na kluczowych rynkach Europy Zachodniej, co negatywnie odbiło się na wolumenie sprzedaży i przychodach. Wprowadzone wcześniej podwyżki cen, które miały zrekompensować wysokie ceny materiałów i energii, znalazły odzwierciedlenie w wyższych rok do roku marżach.
Głównym wyzwaniem Wieltonu pozostaje spowolnienie gospodarcze w Europie, które ma kluczowy wpływ na decyzje klientów z branży transportowej, co przekłada się na niższe zamówienia.
